Новости Страхования в Украине

На 30,1% подешевела гривна относительно доллара с начала 2008 года. Такая ситуация больно ударила не только по вкладчиках, которые положили средства на срочные депозиты в национальной валюте, но и по вкладчиках, у которых кредиты номинированы в долларах. Несладко приходится и клиентам страховых компаний.

Последствия падения курса национальной валюты уже испытывают на себе автовладельцы - некоторые страховщики подняли стоимость КАСКО, другие - в процессе.

“У нас с 1 ноября 2008 года базовый тариф по КАСКО на сравнительно недорогие автомобили вырос примерно на 10%. Кроме того, компания изменила также некоторые базовые условия, согласно которым определяется размер тарифа”, - говорит начальник управления автотранспортного страхования “Украинской страховой группы” Вадим Алексеенко.

“Большинство страховых компаний увеличивают тарифы по действующим программам страхования КАСКО. Если они этого не будут делать, то могут столкнуться с очень серьезными проблемами в ближайшее время”, - выражает мнение большинства опрошенных участников рынка руководитель направления андеррайтинга рисков КАСКО компании “Эталон” Александр Ляшук.

Цены вырастут пропорционально курса

1 декабря 2008 | Тэги: девальвация гривны, страхование каско, страховка каско | Рубрика: Новости |  Печатать |  Отправить другу | Комментарии (1)

Затянувшийся финансовый кризис и ряд экономических факторов повлекут замедление темпов роста автострахования и удорожание страховок

Ситуация на рынке страхования автомобилей

На сегодняшний день рынок автострахования подвержен влиянию ряда факторов. Во-первых, это сама политика страховых компаний. Дело в том, что автострахование является тем видом страхования, который пользуется массовым спросом, а потому позволяет страховой компании быстро нарастить портфель. В этой связи ряд компаний, желающих быстро занять первые строчки рейтинга (и впоследствии, возможно, преследуют цель продаться), предлагают заниженные тарифы. Это позволяет буквально за год нарастить внушительный портфель, кроме того, данный вид страхования позволяет предлагать уже имеющейся базе клиентов иные виды страхования. Таким образом, автострахование всегда называли двигателем рынка и развития страхования в целом. Впрочем, подобная тяга к наращиванию портфеля не всегда приводит к хорошим последствиям. Демпингующая компания увеличивает свою убыточность, и уже имеются прецеденты банкротств таких «неблагоразумных» страховых компаний.

18 сентября 2008 | Тэги: автострахование, страхование авто, страхование каско, страхование осаго, страховка каско, страховка осаго | Рубрика: Новости |  Печатать |  Отправить другу | Комментарии (5)

В данной статье мы рассмотрим основные параметры договора страхования КАСКО и определим, на что нужно обязательно обратить внимание перед тем, как подписывать договор. Как правило, “скелетом” стандартного договора является страхование от следующих рисков:

• дорожно-транспортное происшествие (ДТП);
• угон или кража авто;
• противоправные действия третьих лиц;
• пожар, взрыв, самовозгорание;
• стихийные бедствия;
• внешнее действие на автомобиль посторонних предметов.

Некоторые компании разрешают клиентам выбирать из этого перечня риски, комбинируя их на свое усмотрение. Однако, как показывает практика, отказываться от какого-нибудь из них не имеет смысла.
Львиную долю в тарифе занимают два наиболее актуальные риска - ДТП и угон. Все другие являются дополнительными и стоят недорого, но все-таки могут понадобиться.
Зато остальные условия договора могут серьезно варьироваться, причем как у разных страховых компаний, так и у одного страховщика. Каждая из них имеет довольно весомое значение для формирования тарифа, а потому, если на тот самый автомобиль вам предложат два полиса, которые на порядок отличаются ценой, следует обратить внимание на следующие пункты:

17 сентября 2008 | Тэги: амортизация, договор КАСКО, износ, риски автокаско, страховая сумма, условия договора, франшиза | Рубрика: Советы страхователю |  Печатать |  Отправить другу | Оставить комментарий

«Зеленая карта» — это полис обязательного страхования ответственности собственников транспортных средств перед третьими лицами. Проще говоря, если владелец такого документа станет виновником аварии на территории стран-членов международной системы “Зеленая Карта” или его транспортное средство стало причиной повреждения имущества, нанесения ущерба жизни или здоровью третих лиц, то отечественная страховая компания покроет убытки пострадавшим. Без такого полиса Вы не имеете право управлять машиной на территории государства — члена международной программы автострахования «Зеленая карта».

Территория действия “Зеленой Карты”

«Зеленая карта» действует только на территории Европы, а также в Марокко, Тунисе, Иране, Ираке, Израиле, Турции, Беларуси и Молдове. Россия и азиатские государства СНГ не входят в систему “Зелёная Карта” и при въезде на их территорию необходимо покупать полис автогражданской ответственности, выпущенноый страховой компанией той страны, на территорию которой Вы въезжаете. Полис ОСАГО для въезжающих в Россию стоит 40-135 грн. в зависимости от объема двигателя. Его можно купить как на границе, так и в украинских страховых компаниях, которые реализуют такие страховки на агентстких условиях.

29 августа 2008 | Тэги: гражданская ответственность, действия при ДТП, Зеленая карта, Моторно-транспортное страховое бюро Украины, МТСБУ, ОСАГО, страховка за рубежом | Рубрика: Советы страхователю |  Печатать |  Отправить другу | Комментарии (2)

Какую выбрать страховую компанию? Таким вопросом задается каждый, кто купил или собирается купить автомобиль. Реклама, отзывы знакомых - это достаточно субъективные факторы. А между тем страхование основывается на цифрах. Попробуем применить статистический подход для определения “платящей” страховой компании. Для чистоты эксперимента возьмём 20 компаний, которые выплатили больше всех своим клиентам. Это будут следующие страховые компании:

• ДЖЕНЕРАЛИ ГАРАНТ
• ОРАНТА
• ИНГО УКРАИНА
• УНИВЕРСАЛЬНА
• ТАС
• УКРАИНСКАЯ СТРАХОВАЯ ГРУППА
• ПРОСТО-СТРАХОВАНИЕ
• УКРАИНСКИЙ СТРАХОВОЙ АЛЬЯНС
• ВЕКСЕЛЬ
• ПЗУ УКРАИНА
• КНЯЖА
• ВЕСКО
• УКРАИНСКАЯ ПОЖАРНАЯ СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ
• АСКА
• КРЕДО-КЛАССИК
• АЛЬЯНС УКРАИНА
• ВУСО
• ПРОВИТА
• ЕВРОПЕЙСКИЙ СТРАХОВОЙ АЛЬЯНС
• ГАРАНТИЯ

Но главное не то, сколько выплатила компания за определённый период времени, а какую часть собранных денег она заплатила. Страховщики повально жалуются на большую убыточность автострахования и необходимость повышать тарифы. И если Вы купили КАСКО за 4,9 % с нулевой франшизой и при нынешних ценах страховая имеет уровень выплат по страхованию КАСКО и ОСАГО в 20%, есть повод задуматься, а действительно ли так просто получить страховую выплату.

27 августа 2008 | Тэги: автострахование, выбор страховщика, рейтинг страховых компаний, страхование авто, страхование каско, страховка осаго | Рубрика: Новости, Советы страхователю |  Печатать |  Отправить другу | Комментарии (3)

Раннее субботнее утро настраивало на приятные мысли о том, как же хорошо жить на свете. Но, выйдя во двор, увидела свою любимую машину и поняла, что это не так…

19 августа 2008 | Тэги: ингосстрах, полное каско, советы по получению выплаты, справка из милиции, условия договора | Рубрика: Советы страхователю |  Печатать |  Отправить другу | Оставить комментарий

Страхование автомобиля не на полную его стоимость позволяет сэкономить деньги. Но чем это закончится, если, не дай бог, машина попадет в ДТП или ее угонят? Да тем, что большая часть расходов ляжет на плечи владельца авто, а не страховщика.  И без вариантов.

“Несколько месяцев назад купила автомобиль в кредит. Банк услужливо порекомендовал страховщика, у которого можно недорого купить полис КАСКО. Чтобы сэкономить на страховке, мне предложили застраховать машину не на полную стоимость, а лишь на сумму кредита.

По условиям кредитного договора, первоначальный взнос составлял 15% стоимости автомобиля. Так что как страховую сумму в полисе указали не 80 тыс. грн. (реальная стоимость машины), а 68 тыс. грн. Соответственно, и платеж по страховому договору получился меньше. Все было отлично, но только до момента, пока я не попала в ДТП. Игнорируя счет с СТО, страховая компания насчитала смехотворную выплату.  Вместо положенных 10 тыс. грн. мне предложили довольствоваться 7,5 тыс. грн. Как выяснилось, застраховав машину не на всю стоимость, я априори не могла рассчитывать на полное возмещение убытков. Остальное пришлось выкладывать из собственного кармана”, - пожаловалась “Деньгам” наша читательница Иванна Глушко.

18 августа 2008 | Тэги: автострахование, заниженная выплата, кредит на страховку, кредитный автомобиль, неполное страхование, страховка на остаток по кредиту, уменьшение страховой суммы, экономия на автостраховке | Рубрика: Советы страхователю |  Печатать |  Отправить другу | Комментарии (1)

Выгодная страховка в малоизвестной компании может обернуться неприятным сюрпризом, если компания обанкротится. В такой ситуации оказались автовладельцы, которые приобрели страховки в небольшой киевской компании «Бонус». В случае аварий они все же получат возмещение ущерба, но ждать придется намного дольше обычного. Выплаты будут производиться через объединение страховщиков - Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ).

Компания «Бонус» была признана банкротом еще в октябре прошлого года, но о начале выплат МТСБУ заявило только на минувшей неделе. «Это первый случай банкротства компании, которая входит в бюро. И у нас уже есть несколько заявлений на выплату», -рассказал «24» пресс-секретарь МТСБУ Антон Авдеев. При расчетах через бюро размеры выплат ограничены 25 тыс. грн. для возмещения по имуществу и 51 тыс. грн. - по жизни и здоровью на одного потерпевшего. Если ущерб больше - его не возместят. Хуже придется клиентам, которые купили не обязательную, а добровольную страховку у «Бонуса». Как минимум один такой клиент искал эту компанию, сообщил «24» сотрудник Госкомиссии по регулированию рынков финансовых услуг. «Клиенту придется требовать возмещения в судебном порядке», - признал начальник управления выплат страховой компании «Омега» Анатолий Ясинский.

18 августа 2008 | Тэги: банкротство, страховая компания | Рубрика: Страховые компании |  Печатать |  Отправить другу | Комментарии (1)

Страховые услуги нынче предлагают, чуть ли не на каждом шагу, а в глазах водителя прямо рябит от изобилия рекламы страховых компаний. Практически все предлагают клиенту благо — застрахуйся и живи спокойно. Но практика показывает, что процедура получения возмещения по полису либо договору страхования связана с потерей времени и массой трудностей. Более того, многие страховщики в договорах оставляют себе возможности «съехать» со своих обязанностей — заплатить частично либо вообще отказать в выплате.

По подсчетам Ассоциации страхователей Украины, около половины клиентов страховых компаний получает или полный, или частичный отказ в выплате возмещения по автоКАСКО. Правда, справедливости ради, стоит сказать, что в некоторых случаях виноват сам водитель, который нарушил условия договора, например, не вызвал на место аварии ГАИ или с опозданием известил страховую компанию о случившемся.

Мы узнали, как нужно поступать при ДТП, чтобы у страховой компании не было поводов отказать вам в выплате и что делать, если она все же увиливает от выполнения своих обязательств.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ СТРАХОВКУ

Правила поведения водителя, попавшего в ДТП.

1. Как можно скорее сообщите об аварии в страховую компанию. Дело в том, что своевременное уведомление о страховом случае, то есть аварии, — основное требование в страховании. Дело в том, что закон (п. 5 ч. 1 статьи 991 Гражданского кодекса) позволяет страховой компании отказать застрахованному в выплате, если он не известил компанию о случившемся своевременно.

18 августа 2008 | Тэги: выплата, дтп, каско, советы, страховая компания | Рубрика: Советы страхователю |  Печатать |  Отправить другу | Комментарии (2)